Détails des produits

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Convoyeur de rouleau
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Conveyeur moteur modulaire à haute flexibilité Rollers Conveyeur en acier inoxydable

Conveyeur moteur modulaire à haute flexibilité Rollers Conveyeur en acier inoxydable

Nom De La Marque: Realkey
Numéro De Modèle: RKCONV-RC
MOQ: 1 unité
Prix: USD 10000/Piece
Conditions De Paiement: L / c, t / t, d / p
Des informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE/EAC/UL/ISO
Commande personnalisée:
Acceptez.
Produit d'origine:
Acceptez.
Fatal:
Usine directe avec propre plate-forme d'exportation
Fonction:
Applicable à une variété de domaines industriels, pour répondre à différents environnements et besoi
Mettre en évidence:

Rouleaux de convoyeur motorisés à haute souplesse

,

Rouleaux de convoyeur à moteur modulaires

,

Transporteur à rouleaux modulaire en acier inoxydable

Description du produit
Rouleaux de convoyeur motorisés modulaires à haute flexibilité, convoyeur à rouleaux en acier inoxydable
Spécifications du produit
Commande personnalisée Accepter
OEM/ODM Accepter
Usine Usine directe avec propre plateforme d'exportation
Fonctionnalité Applicable à divers domaines industriels, répondant aux différents environnements et besoins de production
Aperçu du produit

Le convoyeur à rouleaux Realkey (RKCONV-RC) est disponible en versions motorisées et à gravité, conçu pour une intégration transparente dans les solutions logistiques automatisées. Ces systèmes se composent de rouleaux d'entraînement, de rouleaux libres, de châssis et de systèmes de contrôle, offrant une grande fiabilité et une maintenance facile.

Paramètres techniques
Contenu Paramètres techniques
Modèle RKCONV-RC-38/50/60/76/89
Longueur Personnalisable
Largeur effective 400/600/800/1000/1200(mm)
Diamètre du rouleau 38/50/60/76/89(mm)
Distance entre les centres des rouleaux 60/90/120/150(mm)
Matériau du rouleau Acier au carbone (galvanisé)/Acier inoxydable
Mode de transmission Chaîne/Courroie multi-bords/Courroie en V
Type de convoyage Plat/Tournant/Centrage/Latéral/Accumulation/Fusion
Type d'entraînement Non motorisé/Moteur réducteur/Courroie à friction/Rouleau électrique
Vitesse de fonctionnement 0.1~2.0(m/s)
Charge maximale 50(kg/㎡)
Température de fonctionnement -20~40(℃)
Tension de fonctionnement Pas de source d'alimentation/Triphasé cinq fils 380V/Monophasé 220V
Équipement supplémentaire Configurable avec des protections latérales, des interrupteurs photoélectriques, des interrupteurs au pied, des butées, etc.
Principales caractéristiques
Flexibilité

Diamètre, espacement, longueur et mécanismes d'entraînement des rouleaux personnalisables pour diverses applications.

Conception modulaire

Installation, maintenance et extension faciles pour s'adapter aux demandes de production changeantes.

Efficacité énergétique

Rouleaux motorisés conçus pour l'efficacité et rouleaux à gravité utilisant l'élan naturel pour réduire les coûts énergétiques.

Capacité de charge élevée

Capable de gérer divers poids, des petites pièces aux grands colis.

Fonctionnement convivial

Le système de contrôle intuitif prend en charge l'automatisation et peut être amélioré avec divers accessoires pour une manipulation spécialisée.

Applications
  • Secteur manufacturier : Automatise le transport des composants le long des lignes de production
  • Centres logistiques : Améliore le tri et l'efficacité du transport des colis
  • Entrepôts de commerce électronique : Gère l'exécution des commandes à volume élevé
  • Industries alimentaires et pharmaceutiques : Répond aux normes d'hygiène strictes pour la manutention des matériaux
Avantages
  • Manutention efficace des matériaux pour des opérations continues
  • Technologie éprouvée garantissant fiabilité et durabilité
  • Intégration transparente avec les systèmes automatisés existants
  • Maintenance rentable avec une conception modulaire
  • Solutions sur mesure pour des besoins de convoyage spécifiques
  • Conception évolutive pour la croissance future de la production
  • Fonctionnalités de sécurité complètes, y compris les arrêts d'urgence
  • Plus de 17 ans de fiabilité éprouvée dans le convoyage logistique
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